একটি প্রাকৃতিক গ্যাস ইনজেক্টর কিভাবে কাজ করে?

প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিনগুলি পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির মতো একইভাবে কাজ করে যে তাদের জ্বলন প্রক্রিয়াটি একটি স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে (ডিজেল ইঞ্জিনের বিপরীতে) । প্রাকৃতিক গ্যাস সংকুচিত হয় এবং একটি জ্বালানী ট্যাঙ্কে সঞ্চিত হয়,সাধারণত গাড়ির পিছনে অবস্থিতউচ্চ-চাপের গ্যাসটি একটি চাপ নিয়ন্ত্রকের মাধ্যমে পরিচালিত হয় যা ইনজেক্টর থেকে সঠিকভাবে জ্বালানী সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য ইনকামিং জ্বালানীর চাপকে উপযুক্ত স্তরে হ্রাস করে।একটি বৈদ্যুতিক সংকেত ইনজেক্টর খোলে এবং নিশ্চিত করে যে সঠিক ভলিউম জ্বালানী ইনপুট বায়ু প্রবাহ মধ্যে বিতরণ করা হয়এই বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি জ্বলন চেম্বারে সরবরাহ করা হয় যেখানে এটি জ্বালানী প্লাগ দ্বারা জ্বালানো হয়, শক্তি তৈরি করে।

ডিজেলের তুলনায় প্রাকৃতিক গ্যাস একটি কম কার্বন তীব্রতাযুক্ত জ্বালানী এবং এটি আজ কার্বন নির্গমন হ্রাস করতে fleets কে সহায়তা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তি হিসাবে বিবেচিত হয়।তাৎক্ষণিক হ্রাসের জন্য প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য প্রাকৃতিক গ্যাস (আরএনজি) এর ক্ষেত্রে এটি এমনকি নেতিবাচক কার্বন তীব্রতা থাকতে পারে

হাইড্রোজেন আইসিই ইনজেক্টর কিভাবে কাজ করে?

হাইড্রোজেন ইঞ্জিনগুলিতে প্রাকৃতিক গ্যাস এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে উচ্চ স্তরের উপাদান রয়েছে। কামিন্সের হাইড্রোজেন ইঞ্জিনগুলি কাটিয়া প্রান্তের জ্বালানী অ্যানোস্টিক ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত হয়।যদিও তাদের মধ্যে সাধারণ উপাদান রয়েছে, হাইড্রোজেন ইঞ্জিনগুলিতে জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ এবং ইনজেকশন করার জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। এর কারণ হল হাইড্রোজেন ডিজেলের চেয়ে বেশি জ্বলনযোগ্য এবং জ্বলন চেম্বারে জ্বলন করা সহজ।এই কারণে, হাইড্রোজেন ইঞ্জিনগুলিতে ′′প্রি-ইনজিলিং′′ সমস্যা থাকতে পারে, যা ব্যাকফায়ারিংয়ের কারণ হতে পারে। প্রি-ইনজিলিং সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠার একটি উপায় হ'ল একটি ইঞ্জিনের জন্য সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করা।সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেমগুলি সরাসরি সিলিন্ডারে হাইড্রোজেন প্রবেশ করেকামিন্স বর্তমানে একটি ১৫ লিটার হাইড্রোজেন ইঞ্জিন তৈরি করছে যা সরাসরি ইনজেকশন ব্যবহার করে।